先日、神戸へ寄港したオーシャニア・クルーズへの見学会へ参加させていただきました!!

・ラグジュアリーでありながら、お手頃価格。
・ディナーはフリーシーティング
・フォーマルの縛りがなく、自然にお洒落を楽しむ、気楽な雰囲気。
・追加料金不要で充実のサブレストラン

これだけでも十分説得できる内容なだけに、期待値もMAX(*’▽’)♬
　

神戸といえば、通常、外国船は中突堤での入港で、不便な場所なのですが、
今回はメリケン波止場。神戸中華街まで徒歩圏内の場所。

3万トンクラスと聞くと、小型船となりますが、間近で見ると迫力があります。

2/21　香港を出航し、北京までの17泊18日。その途中での神戸寄港。
　

レセプション前には、「タイタニック階段」と呼ばれる素敵なアトリウムがあります。
ローズの気分で記念写真です(・´з`・)♥
　

メインレストラン。
この日のメニューは、メインだけでも12品より選択。
選択肢が多く、航海中飽きることはありません。
寄港地での地元の食材・料理も用意しており、この日はスズキの味噌焼きだそう。
　

エレベーターホールからショップへ。

カジュアルウエア、日用品、ジュエリー類。
こぢんまりしていますが、種類は豊富です。
　

カジノは、カードゲーム4卓、ルーレット・スロットが約30台。
航海中のみのオープンとなりますが、このクラスの客船では
カジノが混み合う事はほんとんどありません。
　

どこを歩いても清潔に掃除をしてます。
絨毯も深く、汚れもありません。普通、スーツケースをキャビンに入れる際、
ドア等にあたり、ドアに傷があったりするのが多いですが、一切見ませんでした。
それだけお客様の荷物を大事に運んでいるという証です。
廊下に手すりがあるのも珍しい!!
　

ベランダ客室（20㎡）
清潔感があり、充分な広さ。ソファーもゆったりした大きさで寛げそう♫
　

ノーティカはスイート以上がバスタブ付。
ベランダ客室はシャワーのみです。
新しいマリーナ、リビエラでは内側以外はバスタブ&独立シャワーです。
　

ビュッフェレストラン。
まず全テーブルにフルセットの用意。たかがビュッフェと侮れません。
オーシャニア全船で、毎晩の寿司、刺身のサービス。
　
　

クルーズ各社競い合っているスパは、「キャニオン・ランチ・クラブ・スパ」
タラソテラピーの海水ジャグジーや、ストーンマッサージ、バリ式マッサージ、
フェイシャルセラピーなど。
スタイリングサロンではヘアスタイリング、マニキュア、ペディキュアのサービス。

プールデッキでのビックリを発見!!
通常、排水の被せるのはを鉄板ですが、チーク材利用。
小さな段差にも全体の雰囲気を損なわないようなスロープ。
　
　

ライブラリーは重厚感にあふれ、落ち着いて読書三昧できそうです。
　

日も暮れていき、神戸の夜景を見ながらの1杯も良さそう。
向かいのホテルオークラのバーには負けない雰囲気。

サブレストランは2カ所。
▽本格イタリアンレストラン「トスカーナ」
　

もう1つのサブレストラン、ステーキ＆シーフード「ポログリル」でディナーをいただきました。
ここも重厚な雰囲気で落ち着いて、食事を楽しめます。
日常では食事を楽しむとは、表現しませんが、
このレストランの場合、食事を楽しむの表現がふさわしい雰囲気です。
食器はベルサーチを使用しています。
　

前菜は6種類から選択。
エスカルゴ、 カキ料理を注文。
　
　

スープは海老のビスク、クラムチャウダー。
その他、サラダ等、何種類もありますが、ゆっくり味わえる量を注文しました。
　

こちらのレストランのステーキは、一番良いとされる3%しかとれない部位、
28日間熟成させて、ステーキの一番美味しく召し上がれるようこだわりがあります。
これで小さいクイーンサイズ。キングサイズはこれ以上の大きさ。
今まで外国で食べるステーキはそれなりですが、初めて満足しました。
　

デザートも10種類以上。
　

21:30からショー。今夜は弦楽器コンサート。
演奏中、前の席の70歳くらいのご夫婦が、ご主人の方が奥さんに手を差し出し、
目もあわさずに、あうんの呼吸で、自然に手を握り返していました。
そして、船内のトイレ。
香水のいい香りで綺麗。清掃に来る頻度が分かります。
　

総評
オーシャニア・クルーズは、想像以上の素晴らしい船でした。
クルーはあくまで自然なサービス。この感じは、帝国ホテルでも感じました。
船内に入ると笑顔になってくるのも不思議。また、客層が良い。
船内のつくりは重厚で、全体的に落ち着きのある色合い。
かといって堅苦しさは全くありません。
清掃が行き届いてます。
表に見えない所にも、こだわりを持っているのが分かります。
食事もメインレストランも品数が多く、サブレストランも充実しているので、
選択肢が多く、毎日の食事が楽しみになってきます。
今回は、3万トンクラスのノーティカですが、
是非とも乗ってみたいのが、6万6トンくらすのマリーナ（2010年就航）、リビエラ（2011年就航）。
ノーティカと雰囲気はまるっきり同じですが、さらに2倍大きくなり、施設も充実。
アジアン（和食あり）レストランもあり、さらに選択も広がります。
サブレストランも追加料金なしなのも嬉しい限り。
地中海のピークシーズンを外した10月は、7泊8日 内側客室 @$1,499-（早期割引適応）
この代金はカジュアルクラスよりやや高めの感覚。
このクラスの客船がこの値段なら断然買いです。

客船・コース・船内映像　詳細はこちら
➡ オーシャニア・クルーズ
 

オーシャニア・クルーズ

2002年、ラグジュアリー・クルーズを追求するために設立。
立ち上げたのは元プリンセス・クルーズ、
クリスタル・クルーズ等の社長を歴任したジョー・ワッター氏、
元ルネッサンス・グループの副社長のフランク・デル・リオ氏。
船内は高級感があふれつつも、ドレスコードはフォーマルを設定しない、
「カントリークラブ・カジュアル」が人気。
 

オーシャニア・ノーティカ

総トン数：30,277トン　全長：181ｍ　　全幅：25.45ｍ
船客定員：684名　クルー：400名　　改装年：2005年